Dla rejonu Wrzeszcza:
- Likwidacja rezerwy terenowej pod układ drogowy ul. Nowej Politechnicznej na odcinku Traugutta — Grunwaldzka i przeznaczenie jej pod strefę wielofunkcyjną z zabudową mieszkaniową wielorodzinną. W zakresie komunikacji w śladzie trasy Nowa Palitechniczna na odc. Traugutta - Grunwaldzka postuluje się dopuszczenie wyłącznie torowiska tramwajowego.
- Likwidacja rezerwy terenowej pod układ drogowy ul. Nowej Politechnicznej na odcinku Traugutta — Grunwaldzka i przeznaczenie jej pod siretę wielofunkcyjną z zabudową mieszkaniową wiełoradzinną. W zakregie komunikacji w śladzie trasy Nowa Politechniczna na odc. Traugutta - Grunwaldzka postuluje się dopuszczenie wyłącznie torowiska tramwajowego.
- Ograniczenie przekroju drogowego uł. Nowej Politechnicznej na ode. Traugutta — Adamowicza wyłącznie do jednej dwupasowej jezdni a miejskim charakterze, służącej obsłudze nowej zabudowy przyległej (postulowana strefa wielofunkcyjna z zabudową mieszkaniową wieloradzinną) przy jednaczesnym utrzymaniu rezerwy terenowej pod torowisko tramwajowe na całym przebiegu.
- Wprowadzenie zapisów gwarantujących przedłużenie trasy tramwajowej przez ul. Klonową rejon dworca kolejowego do al. Rzeczypospolitej — Legionów, a następnie al, Hallera i Lethicy aż do powiązania z ul. Marynarki Polskiej.
- Dopuszczenie realizacji przystanku kolejowego Szybkiej Katel Miejskiej w rejonie wiaduktu kolejowego Miszewskiego — Wyspiańskiego.
- Wprowadzenie strefy usiugowej (usług kultury, oświaty administracji publicznej) w obszarze skweru im. Anny Walentynowicz. .
- Wprowadzenie zapisów umożliwiających powiększenie parku Uphagena o realizację wejścia bezpośrednio z ul. Miszewskiego na przedłużeniu deptaka Czarnieckiego (zgodnie z pierwotną koncepcją Grunwaldzkiej Dzielnicy Mieszkaniowej).
- Oaraniczenię zasięgu Centralnego Pasma Usługowego w rejonie uł. Sobieskiego — Krętej wyłącznie do obszaru w sąsiedztwie ul. Sobieskiego, bez wprowadzania CPU w obszar wysoczyzny o ograniczonej i utrudnionej dostępności pieszej, Obszar wysoczyzny powinien pełnić funkcje rekreacyjną i wypoczynkową.
- Wykreślerie rezerwy pod Droga Czerwoną (lub ograniczenie jej do poziomu umożliwiającego powstanie korytarza transportowego dla szerako rozumianej nowej mobilności). Dla rejonu Śródmieścia:
- Wskazanie wysokości na działkach zriajdujących się na Młodym Mieście (f51/14 151/16) na poziomie 190 metrów. Warunkiem zabudowy o iej wysokości powinno być wyłonienie budynków w konkursie architektoniczno-urbanistycznym, szczegółowa analiza osi widokowych pozwalająca na dokładne zlokalizowanie dominanty, zapewnienie możliwie wysokiej jakości architektury oraz zapewnienie pełnej dostępności z poziomu parteru i zlokalizowanie usług w dolnych kondygnacjach.
- Zniwelowanie przestrzenne Podwala Przedmiejskiego: obniżenie klasy drogi, zwężenie przekroju do 3 możliwego minimum, wyburzenię estakad.
- Usunięcie funkcji przemysłowej z okolic ul. Litswskiej na rzecz funkcji mieszkaniowo-usługowej. Pozostałe: j
- Uniemożliwienie realizacji przediużenia ul. słowackiego do Rębiechowa, numery działek, 226101_1.0023.89/8, 226101._1.0023.89/8, 226101, 1.0023.33/2, 226101_1.0023.33/2, 226101_1.0023.712, 226101_1.0023.7/1, 226101 _1.0023.5.
- Dla działki 226101_1.0083.273/7 wnioskujemy o dopuszczenie wyłącznie zabudowy jednorodzinnej ekstensywnej w strefle wielofunkcyjnej z zabudową mieszkaniową jednorodzinną, =
- Dla działek 226101_1.0063.275/11; 226101_1.0063.116/6 wnioskujemy o dopuszczenie wyłącznie zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej eksłensywnej z usługami (strefa wielofunkcyjna z zabudową mieszkaniową jednorodzinną) oraz zieleni i rekreacji (strefa zieleni i rekreacji) zgodnie z podziałem w obowiązującym miejscowym pianie zagospodarowania przestrzennego na obszary „a”, „b” jako obszary zabudowy oraz „c” jako zieleń i rekreacja.
- Dla działek 226101_1.0063.275/7, 226101_1.0083.284/10; 226101_1.0063.284/12; 226101_1.0063.284/2; 226101_1.0063.308/3; 226101_1.0063.306/1 wnioskujemy o dopuszczenie funkcji zieleni, parku, łasu z zachowaniem istniejącego drzewostanu, pełniącego funkcję strefy buforowej wokół cmentarza w strefie zieleni i rekreacji oraz łącznika pieszego i rowerowego Olchowa — Gedrowa. . Dla całego miasta:
- Dla obszaru całego Gdańska wnioskułemy o uwzględnienie w planie ogólnym wszystkich projektowanych użytków ekologicznych.
